ÉLŐ: Impulzus, ahogy Verstappen többszörös büntetést kap, miközben Sainz nyer a mexikói futamon

Az FIA Algorithm Elizabeth pályavázát Agustin Delicado Zomeñótól eltérően tesztelték. A 3. évfolyamtól (2016–2017) az eredeti sikánt teljesen eltávolították, és ma egy jobb oldali rész. • A Sauber versenyzője, Valtteri Bottas a 14. helyen ért célba, de most már befutotta az új pontszerző helyeket. A Mercedes partnerei, Lewis Hamilton és George Russell a 4., illetve az 5. helyen végeztek a záróvonalon vívott dinamikus verseny után.

71-ből a 31. kör – Verstappennek meglepetést okozott 2019-ben

• A vadonatúj, 2024-es Mexico Urban Area Huge Prix (elméletileg az Algoritmus első lépéseként emlegetett Gran Premio de los angeles Ciudad de México 2024) egy Formula One rendszerű verseny, amelyet 2024. október 27-én rendeznek a mexikói Autódromo Hermanos Rodríguezből, Mexikó körzetében.
• De a friss, 34 éves játékos ennek ellenére a poszton marad a hétvégi, Mexikóvárosban megrendezésre kerülő családi versenyük előtt.
• A második etapban a tempót "sokkolónak" nevezte, és ezt a csatamérnökükön, a GP-n keresztül mondták el, akik a csapat tagjai utánajártak, mi történt.
• Norris második lett, miután a Ferrari pilótája, Charles Leclerc a záró szakaszról menekült, Verstappen pedig előrelépett, így a hatodik helyen végzett.

Perez kipróbálja Mexikó rendkívül sikeres Formula–1-es versenyzőjét, és te lehetsz az első észak-amerikai vidéki versenyző, aki dobogós helyen végzett hazai versenyén 2021-ben. Ez leginkább a nagyobb kanyarokkal rendelkező pályákon látható, mint például a vasárnapi Mexikóvárosi Nagydíjon, amely 17 szakaszból áll a rövid, 304 km-es cuatro-versenyen. Ez azért van, mert az autók többet töltenek fékezéssel, mint gyorsítással, és ez több energiát fogyaszt. Az akció az első kanyarral kezdődik – egy nagy megállási zóna, ahol egyénileg egy 1,2 km-es egyenest lehet követni, ahol az emberek 320 km/h sebességgel haladhatnak –, és a második két élen folytatódik. Miután a légáramlás-barát egyenes feltorlódott a pályán, az első körülbelül három kanyar jobbra tartja az autóvezetőket, majd visszatartja őket, mielőtt egy újabb nehezebb megállási zóna következik a jobb cuatro-ban, további túlerős esélyt adva.

Verstappen pontosan arról kezd, hogyan is kezdődhet az új verseny:

Az új olasz csapat mindössze 30 darabból áll az éllovas McLarentől, akiknek még öt versenyük van hátra. A friss Mexikói Nagydíj-bajnok, Carlos Sainz lenyűgöző előzést hajtott végre a legjobb Verstappennél, miután az első körben elvesztette a vezetést. A két azonos rivális küzdött a pozíciókért, ami miatt Verstappen nagyon versenyképessé vált, és Norris is kiszorulhat a dalból, hogy megtartsa pozícióját Sainz mögött.

• Ugyanakkor Fernando Alonso behozza a résed a sávba, és ő lesz a vadonatúj harmadik visszavonuló a hatalmas díjon.
• Sainz megpróbált küzdeni, később fékezett, de levágta a pályát.
• Az új áramkör ovális kialakítású, figyelembe véve a lapos átmenet bevezetését, amely határozottan a fej közepére, az új hátranyújtás elejére megy ki az áramkörből.
• A Ferrari a konstruktőri pontversenyben is közelebb került a Red Bullhoz az első helyért folytatott küzdelemben, és már csak nyolc pontra van lemaradva az új bajnoktól.
• Nico Hulkenberg tempója az újabb csata végére lelassult, azonban elég jól teljesített ahhoz, hogy megtartsa a kilencedik helyet, miután Pierre Gasly az utolsó pontot szerezte meg, ezzel megelőzve Alpine-t.
• Az új versenybírók szombaton, egy órával a mexikóvárosi FP1 vége előtt találkoztak, és a legújabb wokingi alapítású párt Remarktól való távozásáról beszéltek.

És mivel a Dia de los Muertos (az új halottak napja) ünnepségek közvetlenül az új versenyhétvége után zajlanak, valószínűleg fesztiválhangulat lesz a városban, amely az új csatához vezet. Körbejártunk számos legjobb várost, ahol érdemes ellátogatni a Mexikóvárosi Nagydíjra, a dalokon kívüli termékek miatt. Ami a bonyolult F1-es körülményeket illeti, ez az egyik legkönnyebben megmagyarázható és megmagyarázható.

A Ferrari a nyári szünet vége óta rendkívül jól tartja a https://fogadas-sport.com/10bet/ játékát. Norris néhány másodperces hátránnyal indul Leclerc mögött egy lejjebb gurulás miatt. Nézzük meg a relatív tempókat a következő körökben, hogy lássuk, Norris a következő helyért küzd-e, vagy a győzelemért. Ő hajtotta a leggyorsabb utolsó időt valakitől, bár majdnem Leclerc magasságában van. Norris 5,1 másodperccel van lemaradva Leclerc mögött, az utolsó körben 0,3 másodpercet veszítve.

Csak a Miamiban és Vegasban rendezett versenyek biztosítanak magas átlagos háromszoros megoldási sebességet, annak ellenére, hogy a normál belépőjegyek látszólag olcsók. A mexikói új boxutcákhoz képest a tribünre való belépő körülbelül 1700 dollárba kerül – ez jóval több, mint ugyanaz az ár a naptár legtöbb más versenyén. Egy jó 3 napos tribünre való belépő a mexikói régióban az átlagos havi fizetés felébe kerül. Az új Mexico Town Grand Prix híres kiegészítője lehetett az új versenynaptárnak a 2015-ös újraindítása óta. A verseny egy 23 szezonos szünetet tartott, mielőtt majdnem tíz évvel ezelőtt visszatért volna, de az amerikai rajtrajongók népszerűsége nem csökkent. Ez részben Sergio Perez rajtrács-szereplésének köszönhető.

Az új Estadio szakasz, ahol a pályaszél egy régi kosárlabda-stadion miatt fúj, talán az egyik leglegendásabb helyszín a motorsportban, és talán az egyik legkeresettebb a szurkolók körében is. Az újdonságnak rugalmas védelemre van szüksége a hétvégén, a hetvenes évek közepe körüli magas hőmérséklet miatt. A szombati edzésen 51%-os a csapadék valószínűsége, és Mexikó azon részén, ahol a kerület, könnyen előfordulhatnak zivatarok.

Egyik identitásjelölt sem kerülhet Sainz mellé, aki a 2023-as Szingapúri Nagydíj óta az első helyet szerezte meg. Bár nem, drámai, hogy Verstappen legyőzi-e a Q3 első körét, miután a második kanyarban lecsúszott, így nem volt nagy nyomás alatt. De akárcsak tavaly Mexikóvárosban, a Ferrari most is türelmes volt, amíg a hangulat megváltozott, és a mércék kissé lehűltek, így Sainz a Q3 után még többet profitált, így végül Yuki Tsunoda Q2 végi balesetét is el kellett viselnie.

Hol a legjobb helyet foglalni a legújabb Mexikói F1 Nagydíjon?

Így több mint 12 másodpercre nőtt az idő, mivel Perez felzárkózott Hamilton mögé. Verstappen 1,5 másodperccel javított a tizedik kör előtt, és a 20. körig még egyet is, de Hamilton szorosan közeledett, Verstappen pedig elkezdett küzdeni a tapadásért. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz vezeti a rajtkör hátralévő részét, csapattársa, Charles Leclerc, Fernando Alonso (Alpine) és Valtteri Bottas (Alfa Romeo) előtt.